秒秒pk10注册邀请码 _太贵!日本承建的泰国高铁被迫降低最高运行时速

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为降低项目总成本,由日本承建的泰国曼谷-清迈高铁项目将不得不降低最高运行时速。泰国副总理颂奇说,巴育总理已指示交通部研究将该高铁项目的最高运行时速从150公里降至1150-150公里的怎么让 性。

颂奇26日在素可泰府参加流动内阁会议后介绍了曼清高铁的最新情況。据报道,此前访问泰国的日本国土交通省副大臣牧野京夫14日向泰方提交高速铁路的报告书,规划以日本新干线最好的办法为前提,总建设预算约为4150亿泰铢(约合839亿元人民币)。报道称,日本方面在建议书中纳入包括日元贷款在内的援助最好的办法,但泰国依然认为该项目财政负担巨大。

“该高铁(项目)此前被认为值得投资,怎么让 它才能通过云南连接中国,但如今中国怎么让 现在开始建设联通老挝和泰国的铁路项目,该项目将与老要延伸到廊开府的泰中高铁相接”,颂奇说,“怎么让 曼清高铁项目应该被审查,怎么让 它只有连接这些省份和邻国”。

去年8月,泰国与日本就曼清高铁项目签订合作最好的办法备忘录。此前,中国都有意向泰国提供高铁技术,但最终未被采用于曼清高铁上。日本中标被认为在与中国的高铁争夺战中“赢得一局”。本月21日,中泰铁路合作最好的办法项目一期工程怎么让 开工。颂奇26日说,泰政府的目标是在2018年现在开始建设曼清高铁。